贴膜人士透露,在庞大的汽车贴膜市场里,汽车窗膜的品牌至少在1000个以上,但真正的只有琥珀光学、威固、圣科、龙膜等十多个,其余基本上都属于贴牌产品。琥珀光学膜业市场部周总监告诉---,市场上绝大多数的汽车防爆膜都不具备防爆效果,汽车窗膜目前起到的主要作用其实就是隔热。
据介绍,汽车窗膜厚度一般为1.5mil~2mil,具有防爆功能的汽车膜厚度至少达到3mil以上。超过3mil以上的膜以前很少使用在汽车玻璃上,4个厚安全防爆膜价格,因为厚度太大,容易造成车窗升降困难。另外,如果太厚的汽车膜贴在汽车前挡玻璃上,容易产生波浪纹,影响驾驶者视线。既然市场上使用的普通窗膜厚度都达不到防爆标准,汽车防爆膜的安全防爆效果就无从说起。而许多不明消费者不了解实情,大都以为现在的汽车膜可以防爆,其实是个误区。
开车是一件具有风险性的事情,尤其是高速行驶中的车俩,任何一件小的物体都会对行驶安全造成一定的影响,意外总是在不经意的时候发生。
汽车前挡风是---行车安全重要的一道屏障,2mil安全防爆膜价格,于是很多人都会选择给自己的爱车贴膜。
汽车贴膜首先要考虑的就是安全性,就是要强调汽车膜的防爆性,以往我们贴膜注重的是膜的隔热性,安全防爆膜价格,没有哪来的舒适驾乘体验?普通的太阳膜的厚度大约只有1.5mil到2mil,在防爆的作用上微乎其微,其大的作用是防止玻璃破碎的飞溅,而不能防止玻璃被贯穿。上面视频的倒数第二段可以清楚地看到前挡风玻璃是贴了太阳膜的,然而却被轻易贯穿
据了解,<玻璃安全膜标准>规定了产品的分类、用途、性能指标及检验方法,可以让公众明明白白消费,安安心心使用,可以抑制宣传。
当个别商家毫不负责、随心所欲地编造些并不存在的产品性能指标发布给消费者时,以行业高水准制定的协会标准就可以立即过滤出这种名不副实的广告。
有业内人士表示,有了标准后,现在充斥市场的产品,则更无立足之地。尽管标准的起草制订会在正牌、品牌企业间引起争论、矛盾,但这是正当竞争、正常争论,决不意味着产品可以有机会浑水摸鱼。
因为有了标准,就有了高低优劣、好坏之分。产品无论怎么吹嘘自己的来路、有多少重要单位是其用户,只要亮出其性能指标,其---就很容易露出马脚。
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